ПРОТОКОЛ
заседания научно-координационного совета по рассмотрению предложений, поступивших для реализации в 2018 году в рамках государственной программы Российской Федерации «Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений на 2013 - 2030 годы»

 
от 19 сентября 2018 г.                                                                                                                                                             №  30
 
Председательствовал
председатель научно-координационного совета (далее - НКС),
генеральный директор ФГУП «Крыловский государственный научный центр»
Никитин Владимир Семенович
 
заместитель председателя НКС
генеральный директор - научный руководитель
АО «Акустический институт имени академика Н.Н. Андреева»
Гладилин Алексей Викторович

Присутствовали:

члены НКС: 

начальник отделения программных исследований и планирования ФГУП «Крыловский государственный научный центр» (ответственный секретарь НКС)	Карышев Игорь Владимирович
заместитель начальника Управления развития и строительства флота ФГУП «Росморпорт»	Акимов Владимир Викторович
главный конструктор АО «СПМБМ «Малахит»	Антонов Владимир Сергеевич
вице-президент по техническому развитию АО «Объединенная судостроительная корпорация»	Колодяжный Дмитрий Юрьевич
первый заместитель генерального директора по науке ОАО «Концерн «Гранит-Электрон»	Подоплекин Юрий Федорович
главный научный сотрудник – консультант ФГУП «Крыловский государственный научный центр», член-корреспондент РАН	Пустошный Александр Владимирович
заместитель генерального директора по качеству АО «ЦКБ МТ «Рубин»	Соколов Сергей Анатольевич
генеральный директор АО «ЦНИИ «Курс»	Ханычев Виталий Викторович
заместитель генерального директора -начальник 4 отделения ФГУП «Крыловский государственный научный центр»	Хорошев Виталий Геннадьевич
(за Атласа А.Д.) начальник отдела АО НПП «Салют»	Рогожников Андрей Владимирович (доверенность от 14.09.2018 г. №40510-1/5-93)
(за Ашика И .М.) заведующий отделом ледовых качеств судов ФГБУ «Арктический и антарктический научно – исследовательский институт»	Лихоманов Владимир Алексеевич (доверенность от 13.09.2018 №03/25-1571)
(за Буянова С.И.) заместитель генерального директора по научной работе АО «ЦНИИМФ»	Буянов Александр Сергеевич (доверенность от 18.09.2018 г. № б/н )
(за Горбова Л.Г.) директор центра управления программами инновационного развития и координации НИОКР АО «ЦТСС»	Шкодин Дмитрий Анатольевич (доверенность от 02.07.2018 г. №1526-10-80)
(за Клячко Л.М.) заместитель руководителя Московского представительства ФГУП «Крыловский государственный научный центр»	Поточинский Евгений Владимирович (доверенность от 17.19.2018г.  № б/н)
(за Тимофеева О.Я.) заместитель начальника ЦКБ - главный инженер ФГУП «Крыловский государственный научный центр»	Муранов Геннадий Константинович (доверенность от 18.09.2018 г. №2)
(за Туричина Г.А.) проректор по научной работе СПбГМТУ	Никущенко Дмитрий Владимирович (доверенность от 17.09.2018 г. №0175-348д)
(за Чигая С.Е.) руководитель направления по организации закупок ООО «Газпромнефть-Сахалин»	Антонов Ян Игоревич (доверенность от 10.04.2018г. № НК-92/7323)
(за Шакало И.В.) руководитель портфеля заказов проектов Управления гражданского судостроения С-З региона Департамента гражданского судостроения АО «ОСК»	Волков Анатолий Юрьевич (доверенность от 13.11.2018г. № б/н)
(за Шипико В.В.) начальник отдела государственных научно-технических программ АО «Концерн «Океанприбор»	Валеев Хаджи-Мурат Магзамович (доверенность от 19.01.2018г. № 057-13-708)

Приглашенные:
НКС отмечает:

1.1. В адрес секретариата НКС поступили письма от организаций, содержащие предложения по изменению персонального состава рабочей группы №2.

1.2. На заседании рабочей группы предложения были рассмотрены и вынесены на данное заседание.

НКС решает:

1.3. В соответствии с п. 4 Положения о Научно-координационном совете по реализации государственной программы Российской Федерации «Развитие судостроения на 2013-2030 годы», утвержденном Приказом Минпромторга России от 14 декабря 2015 года № 4024 утвердить изменения к персональному составу рабочей группы №2, (протокол №2/08 от 14.09.2018 г.). Изменения в состав рабочей группы прилагаются.

2.   О тематике работ технологического направления № 2 «Технологии судостроительногопроизводства. Информационные технологии в судостроении» («Судостроение») государственной программы Российской Федерации «Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений на 2013 - 2030 годы»

---

(Доклад – Д.Ю.Колодяжный.  Прения – В.С.Антонов, Я.И.Антонов, Х.-М.М.Валеев, А.В.Гладилин, И.М.Калинин, И.В.Карышев. А.С.Козелков, В.С.Никитин, А.В.Пен, Е.В.Поточинский, А.В.Пустошный, А.В.Рогожников, С.А.Соколов, А.Е.Таранов, В.Г.Хорошев, Н.Н.Федонюк и др.)

Заслушав и обсудив доклад о тематике НИОКР технологического направления № 2 с началом работ в 2018 и 2019 годах, представленных для конкурсного размещения заказов с предложенными сроками исполнения и начальной ценой государственных контрактов,

НКС отмечает:
 

2.1. Рабочей группой №2 была рассмотрена тематика, предложенная предприятиями для выполнения с 2018 года и 2019 года. При выборе приоритетной тематики рабочая группа руководствовалась соответствием ожидаемых результатов целям и задачам Государственной программы, а также лимитами бюджетного финансирования.

2.2. В соответствии с решениями рабочей группы №2 (протокол №2/08 от 14.09.2018 г.) для рассмотрения на данное заседание вынесены 3 темы.

НКС решает:

2.3. Одобрить для проведения конкурса по НИОКР при условии наличия достаточного объема финансирования следующие работы: ОКР «Адгезия-МА», ОКР «Логос-Судостроение» (перечень № 2-30 прилагается).

2.4. Поручить рабочей группе № 2 с привлечением необходимых специалистов в срок до 27 сентября 2018 года:

• представить в Департамент судостроительной промышленности и морской техники Минпромторга России Требования к качественным, функциональным и техническим характеристикам ОКР, а также обоснования начальной максимальной цены (в соответствии с требованиями пункта 2.6) ОКР, перечисленных в пункте 2.3;
• по ОКР «Адгезия-МА» откорректировать цель работы, исключить упоминания кораблестроительной продукции;
• по ОКР «ЛОГОС-Судостроение» конкретизировать задачи темы, урегулировать вопросы прав на результаты работы, уточнить состав результатов интеллектуальной деятельности.

2.5. ОКР «Виртуал СЭЭ» рассмотреть повторно на заседании НКС после устранения следующих замечаний:

• результаты работы должны обеспечивать возможность передачи расчетных данных в стандартом формате в другие системы проектирования составных частей судна;
• конкретизировать перечень функций системы сквозного проектирования;
• определить обоснованный конкретный перечень виртуальных испытаний;
• предусмотреть в качестве потенциальных соисполнителей конструкторские бюро-проектанты;
• учесть в ТТХ требования Российского морского регистра судоходства;
• уточнить состав индикаторов ОКР.

2.6. Начальная максимальная цена всех конкурсных работ и НИОКР по технологическим направлениям ГПРС должна устанавливаться в соответствии с Приказом Минпромторга России от 11.09.2014 №1788 «Об утверждении Методики определения и обоснования начальной (максимальной) цены государственных контрактов на выполнение научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ».

3.   О тематике работ технологического направления № 3 «Проекты судов, плавсредств и другой морской и речной техники» («Новый облик. Научный задел») государственной программы Российской Федерации «Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений на 2013 - 2030 годы»

---

(Доклад – Г.К.Муранов.  Прения – В.Г.Алексеев, Я.И.Антонов, Х.-М.М.Валеев, А.В.Гладилин, И.В.Карышев, Д.Ю.Колодяжный, А.В.Рогожников, Д.А.Шкодин и др.)

Заслушав и обсудив доклад о тематике НИОКР технологического направления № 3 с началом работ в 2018 и 2019 годах, а также повторно ОКР «Док-завод», представленных для конкурсного размещения заказов с предложенными сроками исполнения и начальной ценой государственных контрактов,

НКС отмечает:

3.1. Рабочей группой №3 была рассмотрена тематика, предложенная предприятиями для выполнения с 2018 и 2019 года. При выборе приоритетной тематики рабочая группа руководствовалась соответствием ожидаемых результатов целям и задачам Государственной программы, а также лимитами бюджетного финансирования.

3.2. В соответствии с решениями рабочей группы №3 (протокол №3/18 от 24.08.2018 г.) для рассмотрения на данное заседание вынесены 2 темы.

3.3. В соответствии с решением НКС повторно рассмотрена ОКР «Док-завод», предложенная для выполнения с 2018 года (протокол №29-1 от 18.07.2018 г.).

НКС решает:

3.4. Одобрить для проведения конкурса по НИОКР при условии наличия достаточного объема финансирования ОКР «СРТС» (перечень № 3-30 прилагается).

3.5. Поручить рабочей группе № 3 с привлечением необходимых специалистов в срок до 27 сентября 2018 года:

• представить в Департамент судостроительной промышленности и морской техники Минпромторга России Требования к качественным, функциональным и техническим характеристикам ОКР, а также обоснования начальной максимальной цены (в соответствии с требованиями пункта 2.6) ОКР, указанной в пункте 3.4;
• по ОКР «СРТС» обосновать стоимость работы, дополнить технические требования пунктом о максимальном использовании при разработке проекта отечественного оборудования, разработанного в рамках ФЦП «Развитие гражданской морской техники» на 2009-2016 годы и государственной программы Российской Федерации «Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений на 2013-2030 годы».

3.6. Повторно рассмотреть на рабочей группе №3 ОКР «Автопилот». Исключить дублирование и провести сравнение с проектами дорожной карты МариНет Национальной технологической инициативы и с проектами, разрабатываемыми АО «ОСК-Технологии» («Пионер-М»).

3.7. ОКР «Док-завод» повторно рассмотреть на заседании НКС в присутствии заявителя, уточнить задачи работы.

3.8. При подготовке технических требований следует учитывать условия п.2.6 настоящего протокола.

4.   О тематике работ технологического направления № 4 «Технологии создания морского радиоэлектронного оборудования и систем управления» («Судовое приборостроение») государственной программы Российской Федерации «Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений на 2013 - 2030 годы»

---

(Доклад – В.В.Ханычев. Прения – А.В.Гладилин, И.В.Карышев, А.В.Рогожников и др.)

Заслушав и обсудив доклад об ОКР «Октет-Базис», представленной для конкурсного размещения заказов с предложенными сроками исполнения и начальной ценой государственного контракта,

НКС отмечает:

4.1. Департаментом судостроительной промышленности и морской техники Минпромторга России было предложено объединить ОКР «Октет», ОКР «Базис» и ОКР «Изваяние-2», одобренные для конкурса (протокол № 27-2 от 10.04.2018 г.) в одну ОКР «Октет-базис».

НКС решает:

4.2. Одобрить для проведения конкурса по НИОКР при условии наличия достаточного объема финансирования ОКР «Октет-базис» (перечень № 4-30 прилагается).

4.3. Поручить рабочей группе № 4 с привлечением необходимых специалистов в срок до 27 сентября 2018 года:

• представить в Департамент судостроительной промышленности и морской техники Минпромторга России Требования к качественным, функциональным и техническим характеристикам ОКР, а также обоснования начальной максимальной цены (в соответствии с требованиями пункта 2.6) ОКР, указанной в пункте 4.2;
• по ОКР «Октет-базис» увеличить количество индикаторов, урегулировать вопросы прав на результаты работы. Согласовать результаты работы с потенциальными производителями в рабочем порядке.

4.4. При подготовке технических требований следует учитывать условия п.2.6 настоящего протокола.

5.   О тематике работ технологического направления № 5 «Технологии судового машиностроения, судовых энергетических установок и систем» («Судовое машиностроение, энергетика и электротехника»), государственной программы Российской Федерации «Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений на 2013 - 2030 годы»

---

(Доклад – В.Г.Хорошев. Прения – Я.И.Антонов, Е.Г.Бычков, Х.-М.М.Валеев, А.В.Гладилин, Д.Ю.Колодяжный, Е.В.Николаев, А.В.Пен, Е.В.Поточинский, А.В.Рогожников, В.В.Ханычев, Д.А.Шкодин и др.)

Заслушав и обсудив доклад о тематике НИОКР технологического направления № 5 с началом работ в 2018 и 2019 годах, представленных для конкурсного размещения заказов с предложенными сроками исполнения и начальной ценой государственных контрактов,

НКС отмечает:

5.1. Рабочей группой №5 была рассмотрена тематика, предложенная предприятиями для выполнения с 2018 и 2019 года. При выборе приоритетной тематики рабочая группа руководствовалась соответствием ожидаемых результатов целям и задачам Государственной программы, а также лимитами бюджетного финансирования.

5.2. В соответствии с решениями рабочей группы №5 (протокол №5/06 от 11.09.2018 г.) для рассмотрения на данное заседание вынесены 4 темы.

5.3. Для подтверждения актуальности на данное заседание вынесена ранее одобренная ОКР «Спецарматура» (протокол №21 от 24.08.2017 г.).

НКС решает:

5.4. Одобрить для проведения конкурса по НИОКР при условии наличия достаточного объема финансирования следующие работы: ОКР «Слеминг-водозабор», ОКР «Контактор-Э», ОКР «Торсион», ОКР «Спецарматура» (перечень № 5-30 прилагается).

5.5. Поручить рабочей группе № 5 с привлечением необходимых специалистов в срок до 27 сентября 2018 года:

• представить в Департамент судостроительной промышленности и морской техники Минпромторга России Требования к качественным, функциональным и техническим характеристикам ОКР, а также обоснования начальной максимальной цены (в соответствии с требованиями пункта 2.6) ОКР, перечисленных в пункте 5.4;
• по ОКР «Контактор-Э» дополнительно обосновать цену работы;
• по ОКР «Торсион» уточнить состав индикаторов, уточнить финансирование работы по годам;
• по ОКР «Спецарамтура» рекомендовать провести защиту разрабатываемой технологии патентом.

5.6. Отклонить ОКР «Автономный кондиционер» в связи с неактуальностью темы.

5.7. При подготовке технических требований следует учитывать условия п.2.6 настоящего протокола.

6.   О тематике работ технологического направления № 6 «Системные исследования развития отраслей промышленности, морских технологий и рынков» («системные исследования»), государственной программы Российской Федерации «Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений на 2013 - 2030 годы»

---

(Доклад – В.Н.Половинкин. Прения – Х.-М.М.Валеев, А.В.Гладилин, И.В.Карышев, Д.Ю.Колодяжный, А.В.Пен, А.В.Рогожников, В.В.Ханычев, В.Г.Хорошев и др.)

Заслушав и обсудив доклад о тематике НИОКР технологического направления № 6 с началом работ в 2018 году, представленных для конкурсного размещения заказов с предложенными сроками исполнения и начальной ценой государственных контрактов,

НКС отмечает:

6.1. Рабочей группой №6 была рассмотрена тематика, предложенная предприятиями для выполнения с 2018 года. При выборе приоритетной тематики рабочая группа руководствовалась соответствием ожидаемых результатов целям и задачам Государственной программы, а также лимитами бюджетного финансирования,

6.2. В соответствии с решениями рабочей группы №6 (протокол №6/10 от 29.08.2018 г.) для рассмотрения на данное заседание вынесены 2 темы.

НКС решает:

6.3. Одобрить для проведения конкурса по НИОКР при условии наличия достаточного объема финансирования НИР «Модернизация судмаш» (перечень № 6-30 прилагается).

6.4. Поручить рабочей группе № 6 с привлечением необходимых специалистов в срок до 27 сентября 2018 года:

• представить в Департамент судостроительной промышленности и морской техники Минпромторга России Требования к качественным, функциональным и техническим характеристикам НИР, а также обоснования начальной максимальной цены (в соответствии с требованиями пункта 2.6) НИР, указанной в пункте 6.3;
• по НИР «Модернизация судмаш» уточнить формулировки целей и задач работы, согласовать с АО «ОСК» формат баз данных.

6.5. Повторно рассмотреть НИР «Цепь-холод» в связи с тем, что работа находится в компетенции Росрыболовства, а также неполной проработанностью вопросов разработки нормативно-правовой базы, отсутствием подробных требований по разработке и внедрению оборудования в части судостроительной промышленности и недостаточным учетом результатов работ, выполненных в рамках ФЦП «Развитие гражданской морской техники» на 2009-2016 годы.

6.6. При подготовке технических требований следует учитывать условия п.2.6 настоящего протокола.