Технологическое направление 4.

Технологии создания морского радиоэлектронного оборудования и систем управления
(«Судовое приборостроение»)

1. О тематике работ, предлагаемых для реализации в 2019 году в рамках государственной программы Российской Федерации «Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений на 2013-2030 годы».

1.1. Рабочей группой рассмотрены новые темы, предложенные заявителями для выполнения в 2019 году, при выборе приоритетной тематики рабочая группа руководствовалась соответствием ожидаемых результатов работы целям и задачам государственной программы, а также лимитами бюджетного финансирования:
 

• «Разработка единой технологической платформы безэкипажного управления морскими судами коммерческого флота различного назначения», шифр «БЭC-КФ» – заявитель АО «Кронштадт Технологии»;

• «Разработка и изготовление системы контроля параметров трала для рыбодобывающих судов», шифр «СКПТ-2» – заявитель ООО «Аквазонд».

 
Рабочая группа рекомендует:

по ОКР «БЭС-КФ»

• включить в первый этап ОКР разработку (уточнение) концепции разрабатываемой платформы с учётом зарубежных документов и позиций РМРС;
• привести название работы в соответствие с ее содержанием, используя терминологию Международной Морской Организации;
• провести сравнительный анализ с ранее выполненными и действующими работами с учетом исключения дублирования как по платформе в целом, так и по отдельным средствам и системам;
• доработать ТТХ в части увеличения количества результатов интеллектуальной деятельности;
• доработать ТТХ в части развития береговой инфраструктуры, конкретизировать требования и количество создаваемых центров дистанционного управления;
• конкретизировать результаты работы, указать средства, системы, технологии, которые подлежат разработке в ОКР;
• указать количество и классы судов, для которых будет вестись разработка;
• добавить в ТТХ проведение опытной эксплуатации не только бортовой системы, но и берегового центра;
• включить в ТТХ перечень нормативных документов в том числе известные документы зарубежных сертификационных обществ, которые будут учтены в работе.

 
по ОКР «СКПТ-2»

• получить актуальные письма поддержки от Росрыболовства и рыбопромысловых компаний, в том числе заказчиков и проектантов рыбопромысловых судов, находящихся в разработке и стадии строительства;
• прописать в ТТХ состав опытного образца;
• провести сравнительный анализ с ранее выполненными и действующими работами с учетом исключения дублирования, в том числе в рамках Маринет.

 
1.2. Рабочей группой повторно рассмотрена после устранения замечаний НИР «Разработка требований к техническим характеристикам перспективной рыбопоисковой гидроакустической аппаратуры, подлежащей созданию и производству в Российской Федерации», шифр «РПА-перспектива» - заявитель ООО КБМЭ «Вектор».
 
Рабочая группа рекомендует:

• согласовать разработку проекта стандарта с ТК-5 «Судостроение» для включения в план стандартизации;

• добавить в ТТХ план мероприятий по созданию ОКР рекомендованных к разработке.

 
Рабочая группа решила:

 
2. Разное.

2.1. Рабочая группа рассмотрела обращения ПАО ЦКБ «Айсберг» № 01/12-39-970э от 17.12.2018 и № 05/12-39-319э от 15.03.2019 об исключении из состава рабочей группы главного инженера ПАО ЦКБ «Айсберг» Трифоненко Владимира Ильича.

Рабочая группа решила рекомендовать НКС исключить из состава рабочей группы главного инженера ПАО ЦКБ «Айсберг» Трифоненко Владимира Ильича.

2.2. Согласование корректировки названия ОКР «Дубна» (АО «НПП «Салют»), без изменения основных характеристик, показателей и содержания работы (исх. от 11.03.2019 № 99-873).

Рабочая группа решила рекомендовать НКС принять корректировку названия ОКР «Дубна» в следующей редакции: «Разработка судового выносного автоматизированного радиотехнического пункта, как элемента Системы обеспечения безопасности судоходства, диспетчерского регулирования и мониторинга внутреннего водного транспорта, построенного на базе современных цифровых решений и технологий», шифр «Молога».